中国汽车制造商协会于6月11日发布了数据。在今年的前五个月中，我国家的生产和销售年复一年增长了10％以上，车辆行业的整体运营表现出稳定且积极的趋势。
在最初的五个月中，车辆和销售生产分别为1,2826万和1,2748万，分别增加了12.7％和10.9％。其中，新能源车的制造和销售分别达到56.99亿和56.08亿，分别增加了45.2％和44％的同比，而新的能源车辆的销售则高达新车辆总销售额的44％。
中国汽车制造商协会副秘书长陈·西瓦（Chen Shihua）表示，“两个新的”政策得到了加强，并继续显示结果。包括积极因素，例如在许多地方的新产品推出和促销，V的消费ehicle市场活力已经以加速的速度释放。特别是，新能源车辆的制造和销售继续迅速增长，独立品牌进入了向上开发的新阶段，车辆出口速度的增长速度已大大提高。
作为2025年汽车交易的官方指定平台，Dongchedi的“补贴”渠道为消费者提供了一站式补贴申请服务的消费者。一名贡献人说，普遍发展消费者的意识，即他们在购买汽车时会先获得补贴，而消费者更喜欢购买汽车的新能量产品，这对促进工业开发和改善汽车市场产生了重大影响。
补贴政策，新能源车辆的制造和销售迅速增长。 5月，新能源车的制造和销售分别达到127万和1.307亿，同比增长35％和36.9％分别。与上个月相比，在主要的新型能源车中，纯电动汽车略有降低，销量略有增加，牢房的产量和销售大大减少，插电式混合动力汽车和销售显示出两位数的增长。
车辆智能和新能源的转变为中国车辆品牌带来了发展的机会。在前五个Bunan中，中国品牌的总乘用车总计75.62亿辆，同比增长26.3％，占乘用车总销售额的68.8％，与去年同期相比，销售共享份额增加了7.5％，创造了较高的记录。其中，整个Hongmeg Zhixing系列在5月交付了44,454辆新车，并设置了新的票据。 Wenjie M9的综合交付超过200,000辆，为交付500,000级型号设定了新的说明。
根据一个负责比特的人的说法，比特出售293,000名客运5月在中国的卢比，231,000人配备了智能驾驶系统，价值79％。在竞争激烈的汽车市场智能中，Byd促进了Intel Costibig技术驾驶使用规模经济的成本，从而实现了大量智能驾驶技术。
尽管国内需求在车辆市场上有所改善，但出口增长也大大增加，尤其是出口新能源车辆的出口。 5月，出口了212,000辆新的能源车，每月增加6.1％和1.2倍。在最初的五个月中，出口855,000辆新的能源车，同比增长64.6％。 Si Cui Dongshu, Kalihim-Heneral ng Joint Branch ng Impormasyon sa Pamilihan ng Kotse ng Passenger ng China Automobile Dealer Association, ay naniniwala na ang pangunahing puwersa sa pagmamaneho para sa paglaki ng pag-export ay pa rin ang pagpapabuti ng pagiging mapagkumpitensya ng produkto ng中国在ang bahagyang paglaki ng mga merkado sa mgaBansa Sa Timog Sa Buong Mundo，Lalo na ang Gitnang硅片已成为出口的主要部分。
中国的车辆加速了出国旅行，这主要是由于整个车辆产业连锁店在国外的加速布局。 Jingxi Zhixing Group的首席执行官Liu Xihe确定了拥有10家生产基地和7个R＆D中心的公司，其中4个生产基地和5个R＆D中心在欧洲和北美，以及中国头痛协调战略和R＆D技术。依靠领先的技术，例如磁性悬架和电子机械制动系统，该公司将继续帮助改善中国的车辆行业竞争。目前，中国汽车组件的公司从“国外规模”变为“升级价值”，以及通过“中国速度”和“中国成本”来实现国外价值的真正创造。
Chen Shihua认为，在最初的五个月中，我国家的汽车和销售正在继续迅速增长，这使一个非常可溶的基金会FOR年度车辆制造和销售增长。
中国汽车制造商协会还表示，即使我所在国家的汽车行业一般运营稳定且改善，市场活力继续释放，但行业的收入水平仍在下降，并且“增加销量增加的收入并没有增加收入”的状况并没有改善。 “战争价格”的“内部”竞争是因为其主要显示是降低工业效率的重要因素。 5月31日，该组织发布了“维持公平竞争秩序并促进健康行业发展的倡议”，该计划旨在指导所有企业遵守公平竞争的原则，遵守开发驱动的发展，继续提高产品质量和服务质量，并共处，并共处该行业的健康发展。
（负责编辑：张Ziyi）
神性：中国净资金已印刷本文以发行广告延期信息，不代表本网站的观点和位置。本文的内容仅供参考，并且不会产生投资建议。投资者在此基础上以自己的风险行事。
