自5月23日以来，一家汽车公司领导了大量降价的推出，许多公司都遵循了诉讼，这引发了新的“价格战”。作为回应，中国汽车制造商协会工业和信息技术部，行业内部人士发言。
中国汽车制造商协会最近发布了一项“维持公平竞争秩序并促进健康的工业发展的倡议”（因此，从因此被称为“倡议”），促进所有企业严格遵守公平竞争原则和进行业务活动的原则；业务 - 有利用的企业不会垄断市场，挤压其他生物的生活空间，并打破其他经营者的合法权利和利益；企业的价格并不是价格低于成本的商品长期，而不是进行虚假的宣传以挑衅消费者，破坏市场融合并打破行业的基本利益和消费者；所有企业必须根据相关的国家法律和法规进行自我检查和纠正。
工业和信息技术部的一名官员宣布，他同意并支持中国汽车制造商协会提出的“倡议”。负责企业之间不健康的“价格战”的人是“内部”竞争的常见展示，这对企业的持续研发投资并不令人愉快，从而影响了产品的质量，绩效和服务水平，甚至承担安全风险，甚至承担对Theconsumer权利的危害。随着它的继续，工业发展的内源性驱动力也会减弱。
党秘书兼中国汽车技术研究中心有限公司的董事长Tiecheng说，每年购买购买“滚动”比赛的购买都拒绝了，流程的运作变得更加严重，使这变得困难，使这很难LT可防止供应商在某些方面降低质量要求。花卉企业家的运营恶化甚至略有关闭，导致销售后服务的及时性，便利性和可靠性降低了。
在中国汽车工程协会主席张金胡岛（Zhang Jinhua）的角度，“战争价格'的持续热量'，客观地赋予了汽车制造商的潜在风险，这些汽车制造商以质量为代价以质量为代价实现了“数量”。”
在此之前，该行业的行业认为，迫切需要自动化行业来增加校正“内部”竞争的努力。我们必须共同努力打破“内部”竞争，并促进车辆行业的稳定和健康发展。
在东杨（Dong Yang）的看来，中国汽车制造商协会前执行副总裁兼秘书长兼中国电力电池行业联盟主席，“反内部批量e“不是通过自尊来实现的。
张金胡岛说，车辆行业必须遵守法律规则中的指导原则，以对智能连接的新能源车进行特殊纠正，并加强工业和企业自我束缚，社会管理和政府管理之间的协调与合作。同时，我们应指导行业企业在电气化和智能转型的背景下查看行业的转型，发展和竞争与合作，并从更高的位置和更大的模式中进行转型，并加速了高质量和可持续发展的基本竞争。
Antiecheng建议加强顶级设计和“ INTegrating loosening and blocking" to guide the transformation of the industry. Unblock change channels for businesses, guide businesses to turn to healthy competition, and guide businesses to turn from low-preYou competition up to modern competition. It will strictly block industry violations and correct the market environment. Research and introduce a operating regulation system for the "internal" competition in the automotic industry, determined to maintain the fairness of the industry, crack in unfair competition; Strengthen the requirements for accessing companies and vehicle产品，从来源提高产品的整体功能和质量；
工业和信息技术部的相关官员将增加汽车行业中“内部”竞争纠正的强度，促进优化并调整工业挣扎，加强产品一致性点检查，与相关部门合作，进行反对竞争的执法，采取必要的监管措施，坚定地保护公平而有序的市场环境，有效地保护消费者的基本利益，并促进高质量的消费者行业发展。
（负责编辑：张Ziyi）
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