在龙卷音乐节的假期期间，民用航空中心和即将上市的旅游业显示出热门的发展趋势。
根据闭路电视新闻的报道，6月3日，在5月31日至6月2日的龙船节日期间，整个社会的跨区域流量为6.537亿，平均每日平均2.179亿，年度增长2.5％（龙船节日假期）。其中：铁路乘客的数量为4803万，平均每日乘客数量为1601万，同比增长4.3％。高速公路人员的数量（包括车道上的非商业客车，普通国家和省级车道以及车道上的商业客车交通的数量）为5.9732亿，每天平均每年1.11亿美元，一年一年增加2.4％。 Pwater水的量为273万，平均每日乘客数量为910,000，下降了6.8％。民航通行证的数量Engers为563万，平均每日乘客数量为188万，年度增长1.7％。
在民航方面，根据6月3日的第三方旅行平台“飞行经理”的数据，民航乘客在2025年的龙船节日假期期间总共进行了43,600架客运航班，该航班年度增长2.7％，2019年（在地区）2019年的家用航班。
在前20架飞机中，其中14架飞机逐年增长，而天汉，中国航空公司，春季航空公司和西藏航空公司的年度增长最高，分别增长了19.9％，19.5％，16.6％和13.1％的年龄； Thechina United Airlines和Shandong Airlines分别下跌了9.4％和5.8％。在前50名城市航线中，有30次飞行量增长了正同比，其中只有9条路线超过10％，包括深圳 - 津顿，Nanjing-guangzhou，uroumqi-xi'an和Nanjing-shenzhen路线增加了20.7％，增加了20.7％，增长了20.7％，，增长了20.7％，，增长了20.7％，，增长了20.7％，增长了。逐年18.0％，13.6％和13.3。
值得注意的是，在今年的龙船节假期中，民航总额的总价下降。 According to flight manager data, the average price ticket price of the domestic class of civilian flights during the Dragon Boat Festival in 2025 was 576 yuan (bare fare, excluding tax), a slightly decrease of 0.7% year-on-year, a reduction of 11% from 2019. The previous data showed that until May 29, the average domestic class ticket ticketsPrice (excluding tax) during the 2025 Dragon Boat Festival Holiday was 589 yuan, an increase of 6.56%逐年下降，比2019年下降3.63％。
在当地和周围的旅行成为旅行龙船节日假期的“主题演讲”的背景下，假期期间的平均国内和国际空中票价在节日期间下降到各种程度。来自“汤昌旅行”第三方旅游平台的数据表明，第一个与前一天相比，龙卷音乐节假期的日期是国内空气中的平均票价（以下是机器开发的汽油，两者都在下面开发）超过20％。在假期的最后一天价格打破后，保持了动态新增长的趋势。国际空中票价（不包括税款，下面是税）在龙船节假期的第二天也有点下降。
在短距离旅行的高峰期，飞机不可避免地应对高速金属转移的竞争压力。但是，在标签-TAG -7月和8月的季节开始时，航空公司也将激励一年的高峰。
“与龙船节期间的平均国内和国际空中票价相比，国内和国际平均空气票价将在假期后的周日开始增长。”根据Tongcheng Travel数据，尤其是从6月开始20，正如该国大部分的“全部平均国内票”可以超过龙船节假期的高价票价，而Averageair门票价格的价格急剧上涨。
Tongcheng旅行数据显示，在“全国大学入学考试”周期中，平均国际空中票价将导致假期后的第一波价格上涨。预计平均国际空中票价超过6月21日左右的3,000元人民币，并直接达到下周4,000元的平均价格线。峰值标签旅游时期到达后，平均国际空中票价可以保持向上的趋势。
应当指出的是，自2025年6月5日（包括发布日期）以来，承运人已安排了在国内航线上的客运运输的收集标准，与先前的调整相比，降低了10元，到了上一年的低点。其中，燃料苏尔低于800公里的路线（包括）将免税，并且在超过800公里的路线上的每位乘客将收取每节10元的燃油附加费。
中国航空公司协会此前曾表示，在第一季度，由于航空公司的总投资，激烈的市场竞争，以及高速金属的影响，“数量价格”的特征是显而易见的，而且票价价格下降了。在一年中，第一季度的平均票价价格明显下跌。 “任期繁荣而不是财富”的趋势仍在进行中，并且运营效率远低于预期。为了促进工业效率的质量和提高，建议所有相关单元努力提高“效率”。中国AVIC还提到协会，通过加深供应方结构改革，技术变化和政策协调，共同的“参与”，进一步加强了Of市场细分市场，改变服务的更大差异，通过智能定价系统，改善回报水平，道路的动态调节和需求，努力开发国际路线以及改善Aircroft推广率的使用。
在龙船节假期期间恢复国际路线的过程表明，恢复了加速，即将到来的旅游业状况良好。一方面，国内游客努力去海外目的地，享受岛上短途度假的满意。尽管如此，外国游客也体验了传统的中国节日的美丽。
飞行经理的数据显示，2019年的12次入学和即将到来的航班超过了龙卷音乐节的同一时期，2019年的10条路线超过了同一时期的20％以上；上海 - 富库卡和北京 - 奥萨卡的恢复率分别为208.3％和200.0％，而广州 - 邦格 - 邦科克（Bangzho-Bangkok）和上海港的恢复率相对较低，恢复率分别为79.1％和66.8％。根据CTRIP数据，中国的“旅行紧张局势”在龙船节期间仍然很强，即将到来的旅行订单上升了近90％，而即将到来的旅行票的GMV随着1.5倍的一年增长；龙卷音乐节的传入订单逐年增加了近90％。
在其中，就出院旅行而言，在龙船节假期的主要国际/地区中，往返日本的航班数量最高，其飞行恢复率高达108.7％； The rate of recovery between Thailand, Taiwan, Macau, Cambodia, the United States and the Philippines was less than 70%, and the number of flights to and from South Korea recovered at 96.4% in 2019, and the number of flights to and from Malaysia and new flights to Singapore, Vietnam, Russia, United Kingdom, Laos and Italy passed the s2019年的AME时间。
Tongcheng Travel Data表明，龙船节之后的十大流行路线的判断是从上海开始的流行路线的比例到50％。除了第一名的肺部外，青岛还成为了即将出发的假日临时途径的起源之一，并具有独特的地理益处。从目的地的角度来看，澳门，香港和日本，韩国和东南亚的一些城市仍然是假期后发布旅行的流行选择。
（收费编辑：Wang Chenxi）
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